Началась забастовка транспортников

[Boris]

Месяца не прошло после мощных манифестаций против реформы специальных пенсионных режимов, а работники транспорта во главе с железнодорожниками начали во вторник вечером в новую стадию конфликта, которую они собираются сделать более продолжительной.

В 18 ч. 30 мин. Николя Саркози в присутствии премьер-министра Франсуа Фийона принял руководителей предприятий путей сообщения (SNCF), управления парижского транспорта (RATP), предприятий водоснабжения (EDF) и газоснабжения (GDF) с тем, чтобы «дать общую оценку ситуации» перед тем, как начнется забастовка против реформ специальных режимов пенсионного обеспечения. Об этом сообщил Елисейский дворец.

«Завтра (в среду) предстоит тяжелый день для пассажиров транспорта, и возможно, что такими же будут и другие дни», - предупредил во вторник министр труда Кзавье Бертран.

SNCF предусматривает «значительные пертурбации» в расписании национальной сети железных дорог в среду, а его генеральный директор Гийом Пепи советует пассажирам «ограничить перемещения». Отменены все ночные поезда между вторником и средой.

Как и во время забастовки 18 октября, RATP планирует «почти полную остановку движения» на всех направлениях парижского метро, за исключением двух линий.

Г-н Бертран согласился принять за несколько часов до начала забастовки (в 20 ч.) делегацию Всеобщей конфедерации труда (CGT) во главе с ее генсеком Бернаром Тибо. Ожидается, что руководитель главного профсоюза бастующих в очередной раз поставит вопрос об проведении «круглого стола » для трехстороннего обсуждения реформы представителями правительства, профсоюзов и предприятий (SNCF, RATP, EDF и GDF). Напомним, что реформа предусматривает продление до 40 лет (вместо нынешних 37,5 лет) продолжительности уплаты взносов для 500 тыс. работников.

«Я доведу до конца эти реформы, и ничто не заставит меня отказаться от поставленной цели, - сказал во вторник президент Николя Саркози в кратком обращении к членам Европейского парламента, собравшимся в Страсбурге. – Французы одобрили реформы. И я им все сказал еще до президентских выборов в мае именно для того, чтобы потом спокойно провести эти реформы».

Предстоящая забастовка – третья крупная мобилизация профсоюзами движения протеста против реформы пенсионного режима за последние двенадцать лет (после забастовок 1995 и 2003 года). Председатель Мedef (профсоюза французского патроната) Лоранс Паризо выразила во вторник надежду на «быстрое соглашение» по поводу реформы. Она считает, что забастовка «ни для кого не желательна» и предостерегает от «почти мазохистской склонности к конфронтации» во Франции.

Руководители Suв Rail (второго профсоюза SNCF) считают, что у правительства «нет другого выбора, кроме как уступить и отозвать свой проект» реформ «с учетом решимости бастующих». Об этом сказал во вторник федеральный секретарь профсоюза Кристиан Майё. «Мы требуем восстановления срока выплаты пенсионных взносов в течение 37,5 лет для всех работников страны», - добавил он и пожелал, чтобы конфликт был «как можно более коротким», потому что первыми, по кому ударит забастовка,будут сами бастующие (дни забастовки им не оплачиваются).

В забастовке не примут участия члены Fgaac – автономного профсоюза, объединяющего 30% водителей SNCF. Они готовы «заступить на рабочее место, если им удастся пройти через пикеты бастующих и выдержать давление других коллег», - отметил генеральный секретарь профсоюза Брюно Дюшемен. Этот профсоюз отказался от участия в забастовке 18 октября после того, как им были проведены прямые переговоры с правительством. «Мы хотим придать другой характер социальному диалогу на предприятии», - подчеркнул руководитель профсоюза. "Путем переговоров мы добьемся большего, чем путем забастовки, и именно это собираемся продемонстрировать», - сказал он в заключение.

В среду по всей Франции состоятся манифестации железнодорожников. В Париже колонны манифестантов пройдут от вокзала Монпарнас в направлении Лионского вокзала.

По материалам AFP, 13 ноября 2007 г.
© перевод с французского: Борис Карпов